O grupo Agrenco, através da sua empresa Inlogs, vai movimentar 1 milhão de toneladas de grãos em 2005 em parceria com a América Latina Logística (ALL), 150% a mais que ano passado, com redução de US$ 3 a US$ 5 por tonelada. Essa economia decorre do contrato de aluguel de 240 vagões que firmou com a MRC (empresa do grupo Mitsui) e operação ferroviária com a ALL. Com validade de 11 anos, prorrogáveis por mais 11 anos, o acordo significa garantia em contrato de 1 milhão de toneladas por ano de volume com a ALL. O grupo investiu R$ 6 milhões nos vagões.
A operação envolve desconto em tarifa da ALL. Das 240 unidades previstas, 40 devem ser entregues em março. Depois, serão 50 vagões ao mês, até julho. Os vagões serão fabricados no Brasil. A Agrenco projeta expandir o contrato para 1,2 mil vagões nos próximos três anos.
O diretor de operações do grupo Agrenco no Brasil, Augusto Pires, afirma que a safra de soja no Brasil (entre março e maio) é muito curta, e ocorre grande escassez de vagões e de caminhões no mercado. `É uma época que enfrentamos dois problemas: o da disponibilidade do ativo para o transporte e o da flutuação do frete que varia até 150% em relação ao preço normal`, diz. Segundo ele, o preço da tonelada transportada do Mato Grosso para o porto de São Francisco do Sul, em Santa Catarina, durante a safra, chega a US$ 75. Fora disso, o preço normal é de US$ 30 a US$ 33. `Além de eliminarmos a sazonalidade, teremos a garantia de transporte regular`, diz Pires.
Fonte: Gazeta Mercantil
Seja o primeiro a comentar