O presidente da FCA, Mauro Dias, disse ontem que a empresa tomou as providências necessárias para conter o vazamento. Ele culpou a chuva pelas dificuldades para conter o óleo que vazou dos vagões.
Na companhia do presidente, o gerente de operações da FCA, André Oliveira, disse que a empresa providenciou, ao amanhecer de terça, a obstrução da manilha de escoamento pluvial ao lado da linha férrea.
`Às 8h, estavam todos mobilizados`, disse Dias, para quem `agora não cabe ficar discutindo o que aconteceu, procurando culpados`. Segundo a Defesa Civil da Prefeitura de Itaboraí, o acidente ocorreu às 4h18.
Ele admitiu que a empresa não tinha a licença ambiental do Ibama, exigida por lei.
Segundo Dias, todas as empresas ferroviárias foram privatizadas em 1996 sem as licenças ambientais. `Isso está sendo regularizado com o Ibama.`
Dias afirmou que as famílias da região receberão cestas básicas enquanto a pesca estiver proibida e que os pescadores poderão ser contratados para ajudar na limpeza da APA.
Privatização deu origem à maior ferrovia do país
Privatizada há nove anos, a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) é uma concessionária do transporte ferroviário de cargas. A acionista majoritária é a Companhia Vale do Rio Doce, com 99,9% das ações da empresa.
A FCA é a maior ferrovia do país em extensão. A empresa é responsável pela operação de uma malha que atinge 7.840 km em sete Estados e também o Distrito Federal.
A frota atual da empresa é composta de cerca de 10 mil vagões e 400 locomotivas.
Fonte: Folha de S. Paulo
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