Parceria leva trilhos da ALL até o PR

O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) e a América Latina Logística (ALL) fecharam parceria inédita para viabilizar o transporte de contêineres por via ferroviária até terminal. Hoje todas as cargas que são exportadas pelo TCP chegam por rodovia. O projeto prevê a construção de um ramal ligando a linha da ALL ao TCP e de um terminal intermodal no interior do Paraná para fazer a transferência de cargas conteinerizadas de caminhões para os vagões, explica Marcelo Marder, gerente comercial do TCP.

O objetivo inicial é ter uma composição diária de 25 contêineres chegando e partindo do TCP, o que dará um movimento mensal de 1,25 mil a 1,5 mil contêineres, segundo Marder. Com o projeto, a ALL faz sua estréia no transporte de contêineres via ferrovia para exportação por navio. `Já operamos hoje com contêineres no fluxo entre São Paulo e Buenos Aires, mas com foco na exportação marítima é algo inédito na empresa`, diz Alan Fuchs, gerente da área de produtos industrializados da ALL. A companhia informa que investiu R$ 300 mil na conexão entre sua linha que vai até Paranaguá e o terminal do TCP. O TCP, por sua vez, aplicou R$ 250 mil no ramal de 500 metros que está sendo construído dentro da sua área.

A previsão é que o desvio ferroviário entre em operação na segunda quinzena desse mês, de acordo com a ALL. A concessionária, contudo, ainda está definindo o local e os valores investidos no terminal intermodal no interior. Entre as cargas potenciais estão frigorificados, agroflorestais e móveis, de acordo com Fuchs.

`As regiões oeste, norte, do norte pioneiro e central do Paraná registram hoje volumes significativos de cargas que são exportadas por contêineres e estamos avaliando a melhor região de acordo com a demanda de clientes`, diz Fuchs.

Segundo ele, o custo menor, a segurança e a perenidade das operações garantem vantagens à ferrovia frente ao transporte por caminhões. Se o potencial se confirmar, pelo menos 6% das cargas que são exportadas poderão chegar o terminal via ferrovia. O TCP espera para esse ano um crescimento de 10% no volume movimentado, para 240 mil contêineres.

Fonte: Gazeta Mercantil