Plataforma multimodal em Juazeiro

O município de Juazeiro, na divisa da Bahia com Pernambuco, às margens do Rio São Francisco, foi o escolhido para a realização de um estudo que analisará a viabilidade de implantação de uma plataforma multimodal de transporte na região. Para concretizá-lo, o governo estadual contará com a doação de 270 mil euros da Linha de Financiamento de Estudos de Viabilidade (FEV), do governo da Espanha, através da empresa espanhola Strategy Planning Implementation Management SL (SPIM SL). De caráter técnico, econômico e ambiental, o estudo, segundo o secretário Armando Avena, do Planejamento, deverá identificar também possíveis investidores para a implantação da plataforma.

O financiamento poderá ser feito através de PPP (parceria público-privada), recursos próprios do governo estadual ou, ainda, por meio de instituições financeiras, como o BNDES. Segundo Avena, estão adiantados os entendimentos para a realização de um outro estudo, também financiado pelo FEV, para implantação de uma segunda plataforma multimodal, provavelmente entre Salvador e Feira de Santana, incluindo uma ferrovia leste/oeste interligada aos portos mais competitivos do estado. A Bahia comporta duas ou três plataformas desse tipo e o FEV foi uma nova modalidade que a Seplan encontrou para financiar esses estudos sem gastar um tostão, já que trata-se de doação, frisou o secretário.

Juazeiro foi escolhido para o primeiro estudo por ser um município que vem se destacando na produção de frutas, um produto importante da pauta de exportações do estado e que necessita de agilidade no transporte. Além disso, grande parte da distribuição de produtos da região oeste do estado, sobretudo grãos, é feita pela região de Juazeiro. Atualmente, 90% do escoamento da produção acontece por rodovias, o que aumenta o custo do transporte e contribui para a deterioração das estradas.

O prazo de conclusão dos estudos é de seis meses. A idéia é integrar os modais hidroviário, ferroviário e até o aéreo para as grandes distâncias, já que boa parte das frutas e grãos segue para outros estados e países, deixando o rodoviário apenas para a circulação das mercadorias. O estudo deve apontar as potencialidades da região, as necessidades de infra-estrutura e as dimensões da plataforma. A empresa espanhola foi escolhida para a elaboração do levantamento pela experiência que acumulou nas áreas de planejamento, implantação e gestão de equipamentos logísticos na Europa e na Ásia.

O convênio entre o governo estadual e a empresa espanhola foi firmado pelo governador Paulo Souto, que se mostrou entusiasmado com a possibilidade de colocar em prática as plataformas previstas no Plano Estadual de Logística de Transporte (Pelt/Bahia), como forma de solucionar gargalos que podem frear o desenvolvimento da Bahia. O secretário da Infra-Estrutura, Eraldo Tinoco, também presente ao ato, falou sobre a necessidade de baratear o custo do transporte. O chamado Custo Brasil, que é tão impactante na competitividade dos nossos produtos, precisa ser reduzido. E com uma logística apropriada de transporte, que utilize todas as possibilidades, nós poderemos alcançar esse objetivo, argumentou.

Fonte: Correio da Bahia