A participação do setor ferroviário na matriz de transportes de cargas no país chegou a 25% no ano passado, um aumento de dois pontos percentuais em relação a 2002: de 321 milhões de toneladas transportadas, o volume passou a 389 milhões. As informações são do ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, que apresentou na segunda-feira (05/06) um balanço do setor e comemorou o bom desempenho nos últimos três anos. A revitalização da indústria acompanhou os resultados, segundo o ministro, com a produção de 7.500 vagões em 2005, contra apenas 294 em 2002.
Ainda estamos distantes de uma boa parte dos países que têm a dimensão do Brasil e que hoje observam uma participação maior do transporte ferroviário. Mas o que importa é o fato de todos os indicadores demonstrarem uma tendência sustentável e uma trajetória crescente, disse. De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o setor ferroviário já fatura R$ 11 bilhões por ano. E os investimentos na área, que em 2003 eram de pouco mais de R$ 1 bilhão, superaram R$ 3,3 bilhões no ano passado.
Paulo Sérgio Passos também destacou a organização do setor e o próprio crescimento econômico do país: Uma coisa puxa a outra, porque na medida em que o país cresce e que nós buscamos competitividades, nós naturalmente temos que nos direcionar para diferentes modalidades de transporte – a ferroviária se presta ao transporte de grandes volumes de carga à distância.
Desde 2003, o governo federal já gastou R$ 350 milhões na recuperação de ferrovias. Os investimentos fazem parte do Plano de Revitalização lançado naquele ano para reestruturar e aumentar a capacidade de transporte da malha ferroviária. Os investimentos dos concessionários no setor de cargas, nos últimos três anos, somaram R$ 6,3 bilhões.
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