O concessionamento da Linha 4 do Metrô de São Paulo à iniciativa privada foi objeto de enquete no site da Revista Ferroviária, revelando uma maioria de leitores favoráveis ao novo negócio: em um universo de 691 votos, 60,9% (421 leitores) concordam que a administração privada trará melhorias no serviço. Por outro lado, 39,1% (270 pessoas) discordam, pois acham que serviços essenciais de transporte devem ser providos só pelo Estado.
Esta será a primeira linha de metrô no Brasil a ser equipada e operada por meio do regime de parceria público-privada. Será concedido à iniciativa privada o direito de explorar a linha durante 30 anos. Tal parceria gerou indignação de funcionários do metrô contra o que consideraram uma “privatização”, a ponto de terem provocado uma greve no dia 15 de agosto de 2006. Apesar do apoio popular, esta greve não obteve resultados e o projeto inicial foi mantido, sem alterações.
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