A falta de uma rede de transporte integrado é apontada por especialistas como a maior causa da multiplicação das vans, sobretudo as clandestinas. Para chegar ao trabalho, moradores da periferia da cidade buscaram saída no transporte alternativo, que, sem controle pelo estado, caiu nas mãos de traficantes e milicianos.
— O trabalhador se vira como pode para se locomover.
Uma rede integrada de transporte de ônibus, barcas, metrô e trem, que teria espaço até para vans num sistema alimentador, certamente evitaria a proliferação do transporte ilegal e, conseqüentemente, poria fim aos pedágios — afirma Eva Vider, da Escola Politécnica da UFRJ.
Rocino Diniz, representante da Federação das Associações de Favelas do Rio (Faferj), diz que os criminosos que controlam esses serviços ocuparam um espaço deixado em branco pelo Estado. Segundo ele, os presidentes de associações comunitárias ficam entre a “cruz e a espada”: — Onde está o Estado?
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