A América Latina Logística (ALL) anunciou hoje, em Araraquara (SP), que deve ampliar em 563% o volume transportado em açúcar, álcool, produtos frigorificados e siderúrgicos até 2010 pela malha ferroviária desde o Mato Grosso, passando pelo interior de São Paulo, até o Porto de Santos.
Segundo a companhia, só na região de Araraquara, clientes da empresa devem investir R$ 26,3 milhões em unidades de armazenamento e adaptação logística de interligação à ferrovia. De acordo com o diretor de Commodities da ALL, Eduardo Pelleissone, apesar de ainda em negociação, os investimentos dos clientes certamente serão consolidados nos próximos dois anos, principalmente pela oferta de áreas para armazéns e estruturas logísticas após a mudança do ramal ferroviário, que hoje passa no meio da cidade, para o seu entorno. As obras do contorno ferroviário na cidade paulista devem ser concluídas em 2009 e serão feitas com recursos do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC).
Araraquara é um local onde se concentra toda a malha ferroviária e, obrigatoriamente, nosso transporte passa por aqui. Uma infra-estrutura como essa é a ideal, completou Pelleissone. Só no segmento sucroalcooleiro, a ALL espera ampliar de 140 mil para 450 mil toneladas de álcool movimentadas por ano na rota Araraquara-Paulínia-Santos, e saltar de 80 mil para o 750 mil o volume transportado com açúcar entre a cidade paulista, localizada no maior pólo sucroalcooleiros do País, e o porto de Santos. Já na área de frigorificados, Araraquara deve ser um centro de armazenamento, transbordo e de distribuição de produtos da Sadia e da Perdigão oriundos de unidades do Mato Grosso para o Estado de São Paulo e também para Santos. Por fim, no setor de siderurgia a rota é contrária, já que Araraquara, na avaliação da ALL deve ser o centro de distribuição de produtos feitos na região de Sorocaba.
Notícia publicada em 11/09/2008
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