El monopolio Ferrocarriles de Rusia (FR) planea recortar casi 40.000 puestos de trabajo para hacer frente al impacto de la crisis financiera, informó el vicepresidente primero de la compañía, Vadim Morózov. El recorte afectará al tres por ciento de la plantilla, formada por 1,3 millones de empleados, y se aplicará ante todo al personal administrativo del aparato central, aunque también se extenderá a los departamentos regionales, explicó el empresario. La compañía, que ha creado una comisión central de gestión anticrisis, planea además implantar una semana laboral reducida y renunciar al pago de buena parte de las primas para reducir los gastos no productivos y ahorrar fondos. No son tiempos como para pagar primas, por digno que sea el trabajo realizado, dijo Morózov.Añadió que FR ha elaborado un plan que permitirá reducir los gastos en al menos un seis por ciento y ahorrar unos 80.000 millones de rublos (2.900 millones de dólares, 2.240 millones de euros), en particular mediante la implantación de nuevas tecnologías.El directivo precisó que el monopolio ruso en transporte ferroviario espera este año una reducción de las ganancias en 50.000 millones de rublos (1.800 millones de dólares, 1.400 millones de euros).Según Morózov, el volumen de transporte de la compañía se redujo en octubre en un 4,5%, seguido de otro recorte del 20% en noviembre y del que se espera en diciembre, aún mayor.Al tiempo, señaló que Ferrocarriles de Rusia cerrará el año sin pérdidas, aunque con una dinámica negativa en comparación con 2007.El empresario afirmó que la compañía mantiene invariable su programa de inversión, fijado en el plan del próximo trienio y en el proyecto de desarrollo estratégico calculado hasta 2030.Explicó que FR no planea por ahora poner en marcha el año que viene nuevos proyectos, pero continuará el cumplimiento de los ya lanzados, como los vinculados con los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 en Sochi, balneario ruso en el mar Negro. Mientras, el presidente de FR, Vladímir Yakúnin, dijo al canal de televisión Vesti que el programa de desarrollo del monopolio hasta 2030 prevé la construcción de unos 20.000 kilómetros de nuevas vías.
Ferrovias da Rússia planejam demitir 40 mil
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