A fabricante de trens brasileira Bom Sinal venceu as licitações no Recife e Fortaleza e vai fornecer VLTs para os dois sistemas. Ao todo são 13 trens, sendo sete de três carros para a capital de Pernambuco e outros seis de quatro carros para o Ceará. Os VLTs são movidos a diesel, contam com um sistema integrado de tração da Voith, chamado Power Pack, que inclui transmissão automática, eixo Cardan e redutores. A Trends também participa do projeto.
A Bom Sinal, que possui unidades em Botucatu (SP) e Barbalha (CE), está fabricando o VLT do Trem do Cariri, entre Crato e Juazeiro do Norte, no Ceará. Cerca de 90% dos componentes dos seus trens são de fabricação nacional.
“É importante que a indústria brasileira participe cada vez mais destas licitações”, afirmou o diretor de Planejamento, Expansão e Marketing da CBTU, Raul de Bonis, em palestra no seminário Negócios nos Trilhos, nesta quinta-feira (6). A CBTU, que administra os sistemas de Recife e Fortaleza, conta com o PAC da Mobilidade, do Governo Federal, para implantar e modernizar sistemas de transporte sobre trilhos em Vitória, Florianópolis, Curitiba, Natal e Maceió, que receberá R$ 33 milhões, incluídos no PLOA 2009, e cujas obras devem começar em janeiro do ano que vem, segundo De Bonis.
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