A ALL (América Latina Logística), maior operadora de ferrovia do país, anunciou a contratação de mais 300 funcionários em 2009.
Mesmo com a crise, a companhia decidiu investir R$ 600 milhões para a encomenda de 35 novas locomotivas e mais 1.200 vagões. A previsão da ALL é obter um crescimento em volume de carga entre 10% e 12% até o fim do ano, exatamente a expansão do ano passado. Isso porque parte das cargas que são transportadas sobre caminhões começou a retornar para os trilhos.
De acordo com Bernardo Hees, presidente da ALL, produtos agrícolas, como álcool e açúcar, e industriais, como petroquímicos e papel e celulose, encontraram no transporte ferroviário mais vantagens em relação ao rodoviário.
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