A MRS ficou no topo da lista entre as operadoras que mais transportaram em toneladas úteis em 2009. De janeiro a dezembro do ano passado, a ferrovia que tem como principal produto o minério de ferro, movimentou 111,2 milhões de toneladas úteis, contra 104,3 milhões de TU transportados pela EFVM no mesmo período. Os dados são da ANTT.
Considerada até então como a maior ferrovia do Brasil em termos de volume de carga, a EFVM sentiu drasticamente a crise financeira mundial que eclodiu no final de 2008. A ferrovia, que transporta predominantemente minério de ferro para exportação, foi afetada pelo impacto da situação internacional. Embora 2009 tenha sido um ano de recuperação, a EFVM transportou de janeiro a dezembro um volume em TU 22,3% menor comparado ao que foi movimentado em 2008.
Na comparação 2008/ 2009, a MRS também registrou redução de 7,2% no volume de transporte, causada pelos resultados apresentados nos primeiros seis meses do ano. No entanto, sua operação em 2009 foi marcada por recordes na movimentação. Em setembro de 2009, pela primeira vez desde início da crise mundial, a MRS voltou a registrar crescimento no transporte de minério de ferro. Não só crescimento como recorde histórico. Chegou a 11,5 milhões de toneladas no mês, 4,6 % a mais do que no mesmo período do ano passado, segundo dados da ANTT. Medido em TKU, o crescimento foi de 5,2 %. Para uma ferrovia que, em meados do ano, amargou quedas de 29 % em TU e TKU em relação a 2008, foi uma indicação importante de que a crise do mercado internacional de minério tinha chegado ao fim.
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