O Metrô de São Paulo estuda uma extensão de 5,5 km da Linha 5-Lilás até o terminal Jardim Ângela, onde fará integração com o futuro monotrilho do M’Boi Mirim. Essa extensão substituirá parte do traçado inicialmente previsto para o monotrilho.
Com a extensão da Linha 5-Lilás e construção do monotrilho, o terminal será multimodal, recebendo ônibus municipais e intermunicipais, além do monotrilho e do metrô.
Neste momento a Prefeitura de São Paulo desenvolve o projeto básico de 11 km da primeira fase do monotrilho, estimado em R$ 1,1 bilhão, entre o Jardim Ângela e Santo Amaro, com 14 estações.
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