Todos os trilhos de bitola métrica que passam por Bauru serão substituídos segundo anunciou a ALL (América Latina Logística). O trecho, referente à parte da antiga malha das extintas Sorocabana e Novoeste (antes, Noroeste) compreendem o novo corredor do minério que a concessionária da malha paulista pretende implantar por aqui.
Segundo informou a assessoria de imprensa, as obras devem começar neste ano, mas não em tempo de contemplar, por aqui, as exigências de manutenção de todo o trecho, firmado em um TAC (Termo de Ajustamento de Conduta) que a empresa se comprometeu a cumprir até o dia 5 de setembro.
Atualmente, os antigos trilhos recebem de seis a sete trens diários, carregados de minério, celulose, derivados de petróleo, cimento e produtos siderúrgicos.
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Fonte: Agência Bom Dia
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