O faturamento da indústria ferroviária brasileira deve fechar 2012 em R$ 4,3 bilhões, ligeiramente acima dos R$ 4,2 bilhões do ano passado.
O volume fabricado, porém, ficou abaixo das estimativas. A indústria ferroviária de veículos de carga estima encerrar o ano com 3.100 vagões entregues e 70 locomotivas – em dezembro de 2011 a estimativa do setor era de 3.500 e 110 unidades, respectivamente.
Do total de 3.100 vagões produzidos, 3.070 foram destinados ao mercado interno e 30 exportados (25 unidades para o Gabão e 5 para a Colômbia). No caso das locomotivas, 56 foram vendidas para o mercado brasileiro e 14 unidades exportadas.
Em 2011, foram 5.616 vagões, a segunda maior produção da história, e 113 locomotivas, maior número histórico.
No setor de passageiros, a previsão é fechar 2012 com 240 carros (trens de metrô e de subúrbio, VLTs e aeromóvel), contra os 340 estimados.
Para 2013, a expectativa é fabricar cerca de 3 mil vagões de carga, 100 locomotivas e entre 350 e 400 carros de passageiros.
Os dados são do Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários (Simefre).
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