Após a estatização da rede ferroviária, o Governo Argentino inaugurou um novo serviço de trem ligando a cidade de Neuquén com Cipolletti, na província de Río Negro. As composições que operam no trecho são movidos a diesel por motores Scania 400 HP. Os trens possuem ar condicionado, e disponibilidade para 140 passageiros sentados.
A remodelagem da ferrovia envolveu obras nas estações, reforma dos trilhos e pontes. Novos funcionários foram contratados. A ferrovia possui 55 km de extensão com 10 passagens de nível. O serviço pode ser pago com uma espécie de Bilhete único.
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A rede ferroviaria Argentina possuí 34.059 km, e conexões internacionais com Paraguai, Bolívia, Chile, Brasil e Uruguai. Na década de 90 a malha foi privatizada, e em 2015 o governo nacionalizou a malha.
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