A companhia francesa Alstom anunciou, nesta sexta-feira
(26), um histórico contrato de US$ 2 bilhões para vender trens de alta
velocidade (TGVs, em francês) nos Estados Unidos, os quais cobrirão a rota
entre Washington, Nova York e Boston.
A companhia ferroviária americana Amtrak pediu ao grupo
francês 28 trens de nova geração para substituir suas composições, que operam
desde o ano 2000 e foram fabricadas por um consórcio entre a canadense
Bombardier e Alstom. Esta última contava, então, com apenas 25% da sociedade.
Esses trens de nova geração vão unir Boston e Washington,
passando por Nova York e Filadélfia, cobrindo uma distância de 730 km. O
objetivo de Amtrak é “aumentar a capacidade de transporte de passageiros,
diminuir o tempo de viagem e otimizar os gastos de exploração”.
O número de passageiros nessa linha de alta velocidade nos
Estados Unidos era de 3,5 milhões em 2014, segundo cifras da Alstom.
“Nessa região entre Boston e Washington vive um em cada sete
americanos”, lembrou o vice-presidente dos EUA, Joe Biden, que anunciou o
investimento da Amtrak.
O novo trem poderá transportar até 35% mais passageiros do
que os que cobrem a rota atualmente. Em princípio, a velocidade será de 257
km/h, podendo chegar aos 300 km/h. Hoje, leva-se 2h45 para ir de Nova York a
Washington, cobrindo uma distância de 350 km aproximadamente. O TGV francês
percorre os 425 km entre Paris e Lyon em apenas 1h55.
O contrato criará 400 empregos diretos no estado de Nova
York, indicou a Alstom, que conta com mais de mil trabalhadores na região.
Segundo a Amtrak, os primeiros trens começarão a operar em 2021.
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