O BTG Pactual e o Santander foram contratados para sair em busca de um comprador para a linha 4 do metrô em São Paulo, que está com obras atrasadas diante da dificuldade para obtenção de financiamento. A concessionária da linha 4 é a Via Quatro, que pertence à CCR, com 60%, Mitsui, com 10%, e Montgomery Participações, da Odebrecht Transport, com outros 30%.
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