Transporte de cargas por ferrovias cresce quase 30% em uma década, diz ANTT

O volume de cargas transportado por trens aumentou quase 30%
entre os anos de 2006 e 2016, saltando de 389,113 milhões de toneladas para
503,804 milhões de toneladas. O dado consta do Anuário do Setor Ferroviário,
publicação divulgada hoje (18) pela Agência Nacional de Transporte Terrestre
(ANTT).

Com dados de desempenho das concessionárias do serviço
público de transporte ferroviário ao longo de uma década, a publicação
substituirá os relatórios anuais e o documento Evolução do Transporte
Ferroviário, que a agência disponibilizava regularmente, na internet.

Segundo a agência responsável por fiscalizar os serviços
prestados pelas concessionárias e subconcessionárias do setor, só o volume de
minério de ferro transportado aumentou de 281,691 milhões de toneladas para
397,639 milhões de toneladas entre 2006 e 2016. A movimentação de outras
categorias de produtos, como açúcar e carga em contêiner, também cresceu.

No entanto, em função da crise econômica, nove dos 14
subgrupos de mercadorias analisadas demandaram menos o transporte ferroviários
durante o ano de 2016 do que durante o primeiro ano do levantamento. É o caso,
por exemplo, de adubos e fertilizantes, em que os 6,232 milhões de toneladas
transportadas por trem em 2006 caíram para 4,340 milhões de toneladas, em 2016.
Na indústria siderúrgica, a redução foi ainda maior. Segundo a ANTT, nesse
subgrupo, o total transportado por trens caiu de 21,287 milhões de toneladas
para 14,446 milhões de toneladas, no período.

Ao longo dos dez anos analisados, dez das 13 concessionárias
conseguiram reduzir em maior ou menor grau seus próprios índices de acidentes.
Já no tocante à velocidade média com que as locomotivas se deslocam, quase
todas as concessionárias, a exceção de uma, registraram uma diminuição da
velocidade, o que pode ser explicado pelo maior adensamento urbano, segundo a
ANTT.

Em março deste ano, a Associação Nacional dos
Transportadores Ferroviários (ANTF) já tinha apontado que, mesmo com a retração
econômica dos últimos anos, o transporte de mercadorias por trens vem crescendo
desde o início do processo de concessões de ferrovias, há cerca de duas
décadas.