![natal](https://revistaferroviaria.com.br/wp-content/uploads/2021/05/natal-678x381.jpg)
Via Trolebus – Na última sexta-feira, 14 de maio de 2021, o ministro do Desenvolvimento Regional, Rogério Marinho, visitou as obras de remodelação do sistema de transporte de passageiros sobre trilhos da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), em Parnamirim-RN.
Também participaram da visita o diretor-presidente da CBTU, José Marques, o superintendente regional da CBTU Natal, Leonardo Diniz e os prefeitos de Parnamirim, Rosano Taveira, e de Nísia Floresta, Daniel Marinho, As intervenções devem beneficiar cerca de 7 mil usuários diariamente.
POD NOS TRILHOS
- Investimentos, projetos e desafios da CCR na mobilidade urbana
- O projeto de renovação de 560 km de vias da MRS
- Da expansão da Malha Norte às obras na Malha Paulista: os projetos da Rumo no setor ferroviário
- TIC Trens: o sonho começa a virar realidade
“A nossa preocupação sempre foi, nesse período que estamos exercendo o Ministério do Desenvolvimento Regional, buscar ajudar a atacar as desigualdades regionais. Então, essa obra simboliza isso. Quem mora em São José, Nísia e Parnamirim e precisa ir a Natal para se deslocar está pagando mais de R$ 4. Então, nós vamos passar a ter uma realidade diferente. Isso vai cair pela metade ou menos da metade”, afirmou o Ministro.
De acordo com um comunicado da CBTU, a implantação da chamada Linha Branca permitirá a expansão do sistema ferroviário a partir da remodelação de 24 km de via férrea e a construção de quatro estações: duas em Parnamirim, uma em São José de Mipibu e uma em Nísia Floresta.
“Essa obra é muito importante para a região metropolitana de Natal. É uma satisfação imensa para nós que fazemos a CBTU, pois há décadas não havia investimentos para expansão aqui. Agradecemos o empenho do ministro Rogério Marinho e do Ministério em disponibilizar recursos para essa ação”, disse o diretor-presidente da CBTU, José Marques.
“Após a conclusão das obras, o sistema de trens urbanos do RN passará a ser o maior entre os 5 operados pela CBTU, com extensão de 78,7 km de via férrea, atendendo diretamente 6 municípios da grande Natal, expandindo o acesso da população à mobilidade urbana com uma tarifa social”, afirmou o superintendente da CBTU Natal, Leonardo Diniz.
Fonte: https://viatrolebus.com.br/2021/05/natal-tera-maior-malha-de-vlt-do-brasil-com-787-km-de-extensao/
Seja o primeiro a comentar