Rádio Itatiaia (MG) – O edital que prevê as obras de ampliação e modernização do metrô de Belo Horizonte será publicado até o fim do semestre. A promessa é do secretário Especial de Desestatização, Desinvestimento e Mercados do Ministério da Economia, Diogo Mac Cord, em entrevista exclusiva à rádio Itatiaia nesta segunda-feira (24).
De acordo com ele, o edital já está em análise pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e deve estar disponível no segundo trimestre – ou seja, entre os meses de abril e junho deste ano.
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“Os estudos já estão concluídos e Tribunal de Contas da União. Depois que o TCU fizer essa análise, vai colocar as recomendações e as determinações, nós fazemos o ajuste nesse edital e ele será publicado no segundo trimestre do ano, para dar à população de Belo Horizonte essa transformação na mobilidade”, garante.
Até o momento, estão previstos R$ 3,8 bilhões em investimentos no metrô, sendo R$ 2,8 bilhões em transferência direta do governo federal, R$ 400 milhões do Tesouro estadual e mais R$ 600 milhões do empreendedor.
O projeto prevê a revitalização da linha 1, que já existe em Belo Horizonte e liga a estação Eldorado, em Contagem, à Vilarinho, na região de Venda Nova, e a construção da linha 2, que vai ligar a estação Calafate ao Barreiro em uma extensão de 10 quilômetros.
Ainda de acordo com o secretário Diogo Mac Cord, os investimentos no projeto devem ser feitos, prioritariamente, nos cinco primeiros anos do contrato.
“Nós temos trens aqui de 35 anos de idade rodando. Eles serão imediatamente renovados. Assim como a construção da linha 2. Tradicionalmente, as obras de infraestrutura acontecem nos primeiros quatro ou cinco anos do contrato”, explica.
Mac Cord não quis cravar uma data para inauguração do metrô, já que a definição de um cronograma completo para a obra depende da avaliação do TCU.
Liberação de verbas
Em setembro do ano passado, o governo federal oficializou o investimento de R$ 2,8 bilhões nas obras do metrô de Belo Horizonte. De acordo com estimativas, a construção da linha 2 deve elevar de 210 mil para 260 mil o número de usuários atendidos todos os dias.
Aeroporto Carlos Prates
Ainda em entrevista ao Itatiaia Agora desta segunda-feira (24), o secretário especial Diogo Mac Cord disse que o governo federal tenta privatizar a área do Aeroporto do Carlos Prates para a construção de empreendimentos imobiliários do Programa Casa Verde Amarela, programa que substituiu o Minha Casa Minha Vida. O aeroclube será desativado no fim de abril de 2022, após uma série de adiamentos.
“Observamos o plano diretor de Belo Horizonte e a área tem 60 hectares. Boa parte dela tem que ser de área de preservação, com áreas de uso comum, e outra parte pode servir para construção de habitação de interesse social do Programa Casa Verde Amarela”.
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