G1 – A Prefeitura de Santos, no litoral de São Paulo, anunciou que vai ampliar a integração entre os ônibus municipais e o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) a partir da próxima semana. De acordo com a prefeitura, isso significa que os passageiros pagarão uma única tarifa para utilizar os dois modais. Segundo o município, aproximadamente 200 mil usuários serão beneficiados por mês.
A ampliação foi firmada em convênio entre a Prefeitura de Santos e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU). A novidade foi anunciada pelo prefeito Rogério Santos (PSDB), em coletiva de imprensa realizada nesta segunda-feira (30).
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“Esse avanço que estamos colocando é algo planejado há bastante tempo, a partir da vinda do VLT”, ressaltou o chefe do Executivo.
Atualmente, além dos ônibus intermunicipais, 10 linhas municipais já são integradas. Com a ampliação, haverá integração em mais 27 serviços, totalizando 37 linhas municipais a partir do próximo domingo (5). As quatro restantes não serão integradas, pois não atendem estações do VLT.
Não haverá mudanças nos itinerários. Porém, o passageiro terá 60 minutos a partir da aproximação do cartão BR Card no validador – seja do ônibus ou do VLT – para realizar a integração. “As pessoas que estão no municipal podem entrar no VLT sem custo nenhum. Ao contrário, as que estão no VLT e pegam linha municipal, tem um custo de R$ 0,35 por conta da diferença tarifária”, explicou o prefeito.
Desta forma, os dois modais terão o custo de R$ 5,25 quando o usuário embarcar no ônibus municipal ou R$ 4,90, caso embarque primeiro no VLT.
A partir de domingo (5), o sistema de integração vale para as linhas 4, 5, 8, 10, 17, 19, 23, 25, 29, 37, 42, 52, 53, 54, 61, 73, 80, 100, 118, 139, 152, 156, 158, 181, 191, 193, 194. Atualmente, já é possível fazer integração nas linhas municipais: 7, 13, 20, 30, 40, 53, 77, 153, 154 e 155.
Lotações
O convênio entre a prefeitura e a EMTU também possibilita que as lotações que atendem os moradores dos morros aceitem cartões BR. Segundo o diretor-presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) Santos, Antonio Carlos Silva Gonçalves, até dezembro isso já deve ser uma realidade.
“Depende mais dos permissionários, que são as vans, do que da gente. Eles precisam renovar o cadastro deles”, afirmou Antonio, dizendo que o chip das vans será atualizado e o validador passará a aceitar o cartão BR.
Incentivo
De acordo com o prefeito, o objetivo é incentivar cada vez mais o uso do transporte público. “O grande desafio que a gente tem, e todas as cidades do Brasil, é justamente incentivar o transporte público. Importante na sustentabilidade das cidades, importante para que a gente reduza a poluição do ar”, enfatizou.
Por isso, Rogério afirmou que busca avançar em projetos futuros, inclusive com o retorno dos bondes elétricos na região central de Santos, entre outras propostas.
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