Valor Econômico – A Rumo, empresa de logística da Cosan, prevê uma aceleração dos investimentos na construção da ferrovia no Mato Grosso, que chegará até Lucas do Rio Verde (MT), segundo Gustavo Marder, diretor de relações com investidores, que falou em teleconferência com analistas nesta sexta (10).
No acumulado até setembro, a companhia como um todo realizou R$ 2,5 bilhões de investimentos. No quarto trimestre, o executivo afirma que haverá uma aceleração e que as projeções para o ano estão mantidas. A projeção publicada em agosto previa um investimento anual entre R$ 3,6 bilhões e R$ 3,8 bilhões em 2023.
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No projeto de Lucas do Rio Verde, a companhia neste momento realiza obras de terraplanagem nos primeiros 35 km e obras de arte especiais, como pontes e viadutos.
“A tendência é de aceleração. Em 2024, há uma perspectiva cheia de capex para Lucas do Rio Verde, porque a perspectiva é começar a operar em 2026. Além de Lucas, temos aqui o próprio capex da Malha Paulista e FIPS [linhas internas do porto de Santos], que perfazem o que temos a cumprir no ano que vem. Mas, em relação ao ‘guidance’, a gente mantém as perspectivas sem mudança, é uma dinâmica natural de mobilização em campo”, disse Marder.
Questionado sobre o impacto do acordo, ainda a ser confirmado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), de reequilíbrio econômico-financeiro da Malha Paulista, o executivo afirma que o aditivo não deverá afetar as projeções. “Não tem mudança no ‘guidance’, é uma solução favorável a todas as partes envolvidas”, disse.
Em outubro, a empresa informou que o ministro Vital do Rego deu manifestação favorável ao acordo, com pagamento adicional, pela Rumo, de R$ 1,17 bilhão pela renovação. Desse montante, R$ 500 milhões seriam convertidos em investimentos na malha ferroviária.
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