Esse é o prazo também para o início das intervenções na Linha 7-Rubi e no Trem Intermetropolitano (TIM).
Episódio Completo: https://youtu.be/1ph9TPA8lbQ
Obras do TIC devem começar em maio de 2026
Esse é o prazo também para o início das intervenções na Linha 7-Rubi e no Trem Intermetropolitano (TIM).
Episódio Completo: https://youtu.be/1ph9TPA8lbQ
Copyright Revista Ferroviária. Todos os direitos reservados.
Podemos comparar o desempenho de um trem com circuitos da Formula-1 ou Formula Indi, em que a performance e as características do circuito exercem um papel crucial, desta forma, e com os mesmos carros em circuitos de rua como Mônaco chegam a ~120km/h, enquanto Monza ~270km/h e mais de 320km/h se for em Indianópolis.
Por conta destas explanações, fica claro que a escolha do traçado das vias por ser difícil e oneroso de reverter é mais importante que a escolha dos trens que facilmente poderão ser substituídos.
De nada adiantara trens como estas características modelo C. Produzido pela CRRC Puzhen, com 3,3m de largura ou similar com desempenho podendo chegar a 250 km/h que deveria ser próxima a especificação mínima necessária para o TIC para Campinas, porém para isto é condição obrigatória fundamental e exigida o planejamento para trafegar em vias com traçados e curvaturas adequadas e a geometria ao seu desempenho, caso contrário um trem convencional atende!