Anelise Salzani e Renato Bahia detalharam no Pod nos Trilhos o projeto de renovação de
560 km da MRS
Pouco mais de um terço da malha da MRS está sendo completamente renovado atualmente pela companhia. O projeto, batizado de Grandes Intervenções de Via (GIVs), contempla basicamente a troca de dormentes de madeira para os de concreto e o desguarnecimento de lastro em 560 km dos 1.643 km totais da ferrovia que percorre Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro. Os trechos que passam por renovação estão especifi camente na Serra do Mar e na Ferrovia do Aço, por onde circulam trens pesados, carregados de minério.
No segundo episódio da nova temporada do Pod nos Trilhos, patrocinado pela Loram South America, o projeto GIVs foi o tema central da conversa com Anelise Salzani, gerente geral de Engenharia e Manutenção da MRS, e Renato Bahia, que ainda ocupava o cargo de gerente de Implantação do Projeto GIVs da empresa. Após a divulgação do episódio, em julho, Bahia anunciou a sua ida para a Rumo, onde atualmente exerce a função de gerente executivo de Infraestrutura e Mecanização.
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