A concessionária Linha Universidade, responsável pela operação da nova Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, divulgou o balanço do primeiro dia de funcionamento aberto ao público.
Na quinta-feira, 3 de julho, foram registradas 4.756 entradas de passageiros nas seis estações em operação. O resultado foi alcançado mesmo com a linha funcionando em horário reduzido, fora dos períodos de maior demanda do transporte público, como os picos da manhã e do fim da tarde.
Os números refletem o interesse da população, especialmente dos moradores da região que passa a contar com um sistema de transporte sobre trilhos, em conhecer o novo ramal, seus trens e estações.
A Linha 6-Laranja está em fase de operação assistida, etapa prevista para durar até 180 dias. Durante esse período, as viagens são gratuitas, mas o funcionamento ocorre apenas de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, exceto em feriados.
Entre os sistemas importantes, estão as portas de plataforma que evitam acessos indevidos e queda de objetos, e serão colocadas em funcionamento quando iniciar a operação completa, e material rodante da Alstom, produzidos em sua planta na cidade de Taubaté, interior de São Paulo.
Neste primeiro momento, o ramal liga a estação João Paulo I, na Zona Norte, à estação Perdizes, na Zona Oeste, passando por Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca e SESC-Pompeia e tem investimento aproximado de R$ 19 bilhões, através de uma Parceria Público Privada (PPP).
A expansão da linha já tem novas etapas definidas. Até o fim deste ano, o Governo do Estado prevê a entrega das estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado. Em 2027, a Linha 6-Laranja deverá chegar à estação São Joaquim, na região central da capital, criando novas integrações com a rede metroferroviária. Com isso, o ramal passará a contar com 15 estações distribuídas ao longo de 15 quilômetros de extensão.
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