Em São Paulo, Dias discute retomada de obras da Ferrovia Transnordestina

O governador Wellington Dias esteve em audiência, na tarde
desta terça (03), na sede da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), onde
discutiu, junto ao presidente da empresa Transnordestina, Sérgio Leite, a
retomada das obras da Ferrovia Transnordestina e outros entendimentos que
objetivam a conclusão da obra.

De acordo com Dias, já está pronto o relatório que faltava
para que o Conselho Interministerial pudesse autorizar as condições, junto ao
Tribunal de Contas da União, para a retomada das obras da ferrovia. “Essa obra
é importantíssima. Ela já possui uma parte concluída no Piauí, que passa pelo
município de Trindade, em direção a Pernambuco, passando por Paulistana,
Jacobina do Piauí e seguindo em direção a Eliseu Martins”, explica o
governador.

Outra boa notícia é a aprovação do estudo de viabilidade
técnico, econômico e ambiental da obra, viabilizando o prosseguimento da obra.
“Já temos parceiros da iniciativa privada que devem se somar em condições de
seguir com a obra. Por outro lado, o Piauí é o estado onde as obras estão mais
adiantadas. Nossa expectativa é de que os trabalhos sejam retomados até o final
deste ano, o que significa a geração de emprego e renda”, pontua o chefe do
executivo piauiense.

A conclusão da Ferrovia Transnordestina é de fundamental
importância para o desenvolvimento da região nordeste, dando vazão a produção
de minério, grãos, madeira, principalmente entre os municípios da região dos
cerrados, do semiárido.

O transporte ferroviário permite o transporte de cargas a um
custo mais barato. Quando concluída, a obra integrará uma importante rota de
escoamento da produção, interligando-se aos portos de Pecem, no Ceará, e de
Suape em Recife, Pernambuco.

O projeto de construção da Transnordestina revê 1.753
quilômetros de ferrovia, beneficiando 81 municípios – 18 no Piauí, 28 no Ceará
e 35 em Pernambuco. São 395 km de ferrovia em território piauiense.

A estimativa é de que a obra receba, durante todo o ano de
2017, investimentos que giram em torno de R$ 560 milhões, oriundos da União e
da iniciativa privada. A ferrovia tem estimativa de conclusão para o ano de
2019.

Fonte: Governo do Estado do Piauí