Ferrovias são opção para evitar colapso

O Brasil precisa voltar a andar de trem. Meio de transporte não poluente, barato, seguro e que demanda menos gasto de energia, o trem é apontado por especialistas brasileiros em estradas de ferro como a solução ideal para os problemas com transporte coletivo nas grandes cidades do país e como meio de ajudar no desenvolvimento dos municípios do interior. Para o ferroviário Jorge Moura, membro do Conselho Consultivo do Movimento de Preservação Ferroviária (MPF), a revitalização das ferrovias é essencial para evitar um colapso geral nas rodovias brasileiras, favorecendo tanto a diminuição de gastos com a manutenção das estradas quanto a economia de energia.

Ontem pela manhã, Jorge Moura proferiu a palestra de abertura do Preserve 2005 – Seminário Nacional sobre as ferrovias Brasileiras, que, até sábado, reúne defensores das estradas de ferro nacionais, no auditório da Escola Politécnica da Universidade Federal da Bahia (Ufba). Para o consultor, que durante a palestra lembrou os 151 anos da implantação da estrada de ferro no Brasil, uma das medidas que favoreceriam a revitalização do transporte de passageiros por trem seria a transformação da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que em Salvador administra a linha Paripe-Calçada, em Companhia Brasileira de Transporte Ferroviário.

`O sistema de transporte rodoviário brasileiro já está em colapso, basta ver que as estradas do país carecem de manutenção e sempre dão uma despesa enorme. A melhor forma de solucionar o problema de transporte tanto nas cidades quanto interestados é através da ferrovia. No entanto, é inútil pensar em entregar o modal ferroviário sob os cuidados de quem tem uma cultura rodoviária`, opina.

Para Jorge Moura, é um atraso cultural o Brasil ainda não ter uma malha ferroviária que interligue todo o território nacional. `Na Europa, nos Estados Unidos e no Japão, o transporte ferroviário convive tranqüilamente com os transportes rodoviário e aquaviário`, analisa.

Fonte: Correio do Brasil