O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) aprovou ontem um empréstimo de US$ 168 milhões (cerca de R$ 264 milhões) para o governo do Estado de São Paulo para investimentos no Metrô e na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). A verba será utilizada para compra de oito trens, na instalação de sistemas de sinalização e comunicação para a Linha 9 da CPTM (Osasco/Grajaú) e para financiar parte da expansão da Linha 5-Lilás do Metrô, que ligará as Estações Largo 13 e Chácara Klabin, num trecho de 11,6 quilômetros de novos trilhos.
Os novos trens para a CPTM ajudarão a transformar o sistema em metrô de superfície, com menor intervalo entre as composições e carros mais modernos. Hoje, o tempo de espera dos passageiros durante o horário de pico é de 6 minutos e o objetivo, segundo a Secretaria dos Transportes Metropolitanos, é diminuir para a metade. Mas isso só acontecerá em 2011. O tempo de espera para os passageiros dos trens será muito semelhante ao do sistema de metrô, prevê Vera Vicentini, líder de equipe do projeto de empréstimo do BID. O investimento ajudará a Linha 9 a enfrentar o aumento de demanda dos próximos anos.
O empréstimo do BID financiará 70% do custo total do projeto de expansão da Linha 5 do Metrô. O restante será contrapartida do Estado. O prazo para pagamento é de 25 anos, com período de carência de 4,5 anos e taxa de juros baseada na London Interbank Offered Rate (Libor) – uma taxa interbancária cobrada sobre os empréstimos em moeda estrangeira.
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