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ALL vai construir terminal em Mafra

A ALL e a empresa exportadora de madeira Campos de Palmas acabam de efetivar uma parceria para a construção de um terminal de contêineres em Mafra (SC). Com uma área de três mil metros quadrados, o terminal terá capacidade inicial para transbordar 100 contêineres/mês. “Nossa expectativa é movimentar 600 contêineres/mês até o final do ano com a aquisição de outros clientes da região”, informou Alexandre Campos, diretor de Industrializados da ALL. O projeto conta com incentivos fiscais da Prefeitura de Mafra (SC).


A primeira operação será no transporte de compensados de madeira reflorestada da empresa Campos de Palmas com destino ao Porto de Paranaguá (PR), e segundo o diretor, não serão necessários investimentos na reforma e adaptação de vagões plataforma. “Vamos utilizar os vagões já existentes na frota.” Atualmente, a movimentação de contêineres da Campos de Palmas para o Porto de Paranaguá (PR) é realizado somente pelo modal rodoviário. Segundo ele, a empresa planeja realizar a operação inversa com a captação de cargas importadas que chegam ao Porto de Paranaguá. Também está prevista a movimentação de carga com destino à Argentina e Chile.


De acordo com Campos, os investimentos na construção de terminais para a movimentação de contêineres— no final de abril, a operadora assinou parceria com a Standard Logística para a implantação do Tecon (Terminal de Contêineres) na cidade de Cambé (PR) — fazem parte de uma estratégia da empresa para aumentar a sua base de clientes na área de industrializados. “O segmento de industrializados tem um potencial grande de crescimento, com uma ampla base de clientes. Nossa expectativa é manter o ritmo de crescimento de 20% ao ano nesta área”, informou.


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Em 2005, a ALL investiu em Santa Catarina aproximadamente R$ 25 milhões em manutenção e modernização da malha, ampliação de pátios de manobra, locomotivas, novos vagões, desvios ferroviários e tecnologia, sendo R$ 8 milhões em via permanente. No ano passado, 88% de tudo o que foi transportado ao Porto de São Francisco do Sul referente a commodities agrícolas foi realizado pela ALL.


De acordo com a ALL, este ano a movimentação aumentou significativamente em relação a 2005 devido à recuperação da safra de grãos. No primeiro trimestre de 2006, 16 mil vagões com aproximadamente 830 mil toneladas de grãos foram transportadas ao Porto de São Francisco do Sul (SC), contra 9,7 mil vagões e perto de 490 mil toneladas no mesmo período do ano passado.

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Fonte: Folha de São Paulo

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