O Globo (Blog) – Um dos projetos prioritários de logística do ex-ministro Tarcísio de Freitas, a Ferrogrão, uma ferrovia destinada a escoar a produção de grãos do Centro-Oeste pelo Norte, não é vista da mesma forma pelo seu sucessor, Renan Filho.
O novo ministro avalia que é um projeto de investimento muito elevado e que hoje o país tem boas alternativas para escoar esses grãos com a extensão ferrovias já existentes.
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Oficialmente, o projeto não será abandonado. Mas pelo novo discurso é algo pra daqui a dez anos. Mais: Renan acha o nome Ferrogrão ruim. E estuda mudá-lo para Túnel Verde.
Além dos questionamentos ambientais, que são fortes, a Ferrogrão é também o centro de uma briga de pesos-pesados do setor. O grupo Cosan, dono da Rumo, faz forte oposição ao projeto. Já seus concorrentes, como a VLI, da Vale, trabalham para viabilizar a ferrovia.
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