Ler edição em pdf Setembro/Outubro – 2023
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Segredo da longevidade
Inovação, retenção de talentos e diversificação explicam os 80 anos da Fábrica Nacional de Vagões – hoje Greenbrier Maxion e AmstedMaxion
O transporte ferroviário precisa de planejamento e políticas públicas consistentes e duradouras. Londres desenvolveu projeto, construiu e ampliou sua rede de mobilidade sobre trilhos 15 anos antes das Olimpíadas de 2012.
A volta de trens de passageiros, sem dúvida, é importante. Faltam investimentos neste modal e vontade política para tanto. Demanda certamente haverá.
LATAM SUPPLY CHAIN AND MANUFACTURING SUMMIT 2023
07/11 – São Paulo, SP
Organização: W6 Brasil
07/11 – São Paulo, SP
Organização: W6 Brasil
A auditoria técnica do Tribunal de Contas da União (TCU) iniciou um levantamento sobre o mercado de cargas domésticas no Brasil. A ideia é entender a potencialidade desse tipo de movimentação nas ferrovias brasileiras,
Matisa e Prumo Engenharia se unem para remodelação de via na EFVM
A Prumo Engenharia, construtora especializada em obras no setor ferroviário,
50 anos no Brasil
Plasser comemora cinco décadas no país com jantar para clientes e nova unidade em Hortolândia
A corrida pela descarbonização
VLI e Vale iniciaram estudos para o uso de combustíveis alternativos ao diesel
Manutenção tecnológica
Sensores e análise de dados ajudam operadoras a elaborar ações preventivas para a frota de trens
Nova unidade, novos serviços
A inauguração da unidade de Hortolândia (SP), em agosto, trouxe um horizonte de novas possibilidades para a Plasser do Brasil. Logisticamente mais eficiente por estar próxima a um entroncamento ferroviário, a planta tem capacidade para atender as demandas de um mercado aquecido.
Transporte de passageiros sobre trilhos: público ou privado?
Na semana do dia 03 de outubro passado o sistema de transporte sobre trilhos na região metropolitana de São Paulo teve suas atividades paralisadas por força de uma greve promovida pelos sindicatos
Pagamento por aproximação no sistema metroviário do Rio de Janeiro: resultados e benefícios
A partir de 2017, com o objetivo de melhorar a experiência do cliente, o MetrôRio adotou como estratégia a modernização dos canais de venda com a implementação de várias iniciativas visando a melhoria do processo de compra de cartão físico MetrôRio. Acompanhando
Inovação e desafios nas desapropriações das autorizações
Em meio a uma jornada de evolução e desafios no setor de transportes no Brasil, a “Lei das Ferrovias”, Lei nº 14.273 de dezembro de 2021, propõe um marco regulatório capaz de impulsionar o setor ferroviário brasileiro, conferindo novas possibilidades ao setor privado
ViaMobilidade recebeu três novos trens esse ano, mas duas operadoras aposentaram unidades
A C30-7, fabricada na década de 1980 nos EUA pela GE, foi apresentada ao mercado com uma nova pintura, marcando o início da nova gestão da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips).
A esmerilhadora RG422, da Loram, desembarcou no Brasil, em agosto, para dar início ao esmerilhamento de trilhos nas malhas Norte e Paulista da Rumo.
TU cresce de janeiro a abril
Volume de carga em toneladas úteis aumentou 1% no acumulado, mas TKU teve queda no período
Políticas de Estado fortalecem o setor ferroviário brasileiro
Por Vicente Abate, presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária
Autorregulação ferroviária
A autorregulação ferroviária vem sendo discutida no mercado e ainda existem pontos que precisam ser esclarecidos e pacificados, para que essa inovação trazida pela Lei das Ferrovias (Lei nº 14.273/2021) seja fadada ao sucesso que todos esperam.
Imagem ilustrativa da locomotiva a bateria FLXdrive, da Wabtec, que passará a integrar a frota da Estrada de Ferro Carajás, a partir de 2026.
Estacionada na estação ferroviária de São Roque (SP), a locomotiva Mogul, de número 4, foi fabricada em 1946 pela H.K.Poter Company Pittisburgh, nos EUA.