
Inovação, retenção de talentos e diversificação explicam os 80 anos da Fábrica Nacional de Vagões – hoje Greenbrier Maxion e AmstedMaxion
A antiga Fábrica Nacional de Vagões (FNV) – hoje Greenbrier Maxion e AmstedMaxion – completa 80 anos em 2023. Para se ter uma ideia de sua relevância, quase 50% dos vagões que já circularam ou estão em operação no Brasil foram desenvolvidos e produzidos pela empresa. De 1943 a agosto deste ano foram 71.250 unidades de uma frota total de 153 mil vagões operantes e inoperantes no país, segundo dados da ANTT. Não é exagero dizer que a produtividade do setor ferroviário brasileiro também se deve ao trabalho dessa indústria. Algo que pode explicar, inclusive, sua vida longa num mercado instável como o ferroviário. Para quem faz parte do negócio, o segredo vai além: está na inovação, retenção de talentos e diversificação da produção, que sempre fizeram parte da história da companhia.
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