Metrô CPTM – A ViaMobilidade, operadora das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos, concluiu a modernização do sistema de sinalização do trecho Imperatriz Leopoldina – Osasco, correspondente ao Domínio 2 da linha 8.
Agora a Linha 8-Diamante conta com o sistema ATS Rail 900, de fornecimento da empresa alemã Siemens. A fabricante também foi responsável pela modernização da sinalização em campo.
POD NOS TRILHOS
- Investimentos, projetos e desafios da CCR na mobilidade urbana
- O projeto de renovação de 560 km de vias da MRS
- Da expansão da Malha Norte às obras na Malha Paulista: os projetos da Rumo no setor ferroviário
- TIC Trens: o sonho começa a virar realidade
O ATS (Automatic Train Supervision) é o sistema responsável pelo monitoramento dos trens no CCO. A nova versão vem juntamente com o processo de modernização dos equipamentos de via. Os itens eletromecânicos foram substituídos por componentes eletrônicos microprocessados.
Na tela do novo painel é possível visualizar elementos importantes do sistema de sinalização como sinais, chaves, circuitos de via, plataformas, sentido de tráfego, velocidades permitidas e identificação dos trens.
A modernização do sistema de sinalização permitirá melhorias na regularidade da Linha 8-Diamante. Além disso, a mudança abre caminho para a futura implantação do ATO que poderá interagir com os sistemas existentes.
Seja o primeiro a comentar