O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou ontem, em Quixadá (CE), que o protocolo autorizando a construção da Ferrovia Transnordestina – agora batizada oficialmente de Ferrovia Miguel Arraes – será assinado na próxima terça-feira, notícia que surpreendeu até a concessionária da obra, a Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN).
A afirmação foi feita durante a cerimônia de lançamento do Programa de Desenvolvimento Regional Sustentável do Banco do Brasil (BB) no município cearense. O andamento do projeto, que está orçado em US$ 1,48 bilhão, agora só depende da publicação de um decreto alterando as regras do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), que arcará com a maior parcela (R$ 2,05 bilhões) dos financiamentos garantidos para a ferrovia.
O presidente da CFN, Jayme Nicolato, disse à Folha que as alterações previstas para o FDNE foram aprovadas na última quinta-feira em Brasília, pelos ministros Ciro Gomes (Integração Nacional), Antônio Palocci (Fazenda) e Dilma Rousseff (Casa Civil). Como o presidente da República garantiu que a assinatura do protocolo será feita em três dias, a expectativa é que as mudanças acordadas sobre o fundo sejam publicadas no Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira. “Todas as entidades participantes do projeto assinam um termo para reforçar a sua função na construção, e isso já inclui o nosso futuro sócio”, comentou Nicolato, que diz ainda não ter o nome do investidor que aplicará R$ 250 milhões na obra.
Em seu discurso, Lula avisou que daqui a 15 dias deverá viajar ao Crato (CE) para lançar a ferrovia, cidade onde o ex-governador do Estado, Miguel Arraes (PSB), passou boa parte de sua juventude. “A idéia é a gente fazer lá no Crato para prestar homenagem a um grande brasileiro, nascido no Araripe e governador de Pernambuco por três vezes, o nosso saudoso Miguel Arraes”, pontuou o petista, contrariando a expectativa de que viria anunciar a obra no Complexo Industrial e Portuário de Suape. Todavia, não está descartada a hipótese de o presidente fazer dois anúncios, sendo um no Ceará e outro em nível local.
No tocante à logística do projeto, o chefe do Executivo lembrou que a Transnordestina ligará “grande parte do Nordeste brasileiro”, pegando o estado do Piauí e de Pernambuco para chegar ao Porto de Pecém (CE). Em momento algum o presidente da República citou o porto de Suape, que teoricamente vinha ganhando a disputa para levar o primeiro ramal de bitola larga que será construído pela CFN com o intuito de escoar as mercadorias transportadas pela ferrovia.
Antes do anúncio de Lula em Quixadá, o presidente do Porto de Suape, Matheus Antunes, chegou a ministrar uma palestra ressaltando as qualidades do terminal pernambucano. “O trecho que liga a ferrovia a Suape é 200 quilômetros mais curto do que a distância dela para Pecém. Não temos dúvidas de que, pelo viés técnico, esse ramal virá primeiro para o Estado”, frisou.
Fonte: Folha de Pernambuco
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