O estudo apresentado pela Coppead mostra que o transporte ferroviário aumentou sua participação na matriz de transporte brasileira nos últimos três anos. O modal transportou 23,8% das 863 bilhões de toneladas por quilômetros úteis de 2004, contra participação de 20,7% referentes ao total de TKU de 2001. O transporte rodoviário perdeu representatividade no período, de 61,1% para 59,2%.
Para o coordenador da pesquisa, o aumento da participação do transporte ferroviário está diretamente ligado ao aumento de produção de minerados, a busca por novas cargas das concessionárias ferroviárias e ao grande volume de investimentos que o setor vêm recebendo.
O transporte aquaviário, incluindo hidrovias e cabotagem, perdeu espaço na matriz de transporte brasileira, apesar do incremento da produção da Petrobras. O modal respondeu em 2004 por 12,2% da movimentação total de cargas no País, contra 13,6% de 2001. O sistema dutoviário manteve-se estável, apresentando ligeiro crescimento de 4,2% em 2001 para 4,5% em 2004. Já o transporte aéreo, que representava 0,4%, passou a representar 0,1%.
Fonte: Jornal do Commercio
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