A Brasil Ferrovias comprou na semana passada um lote de 35 locomotivas usadas do modelo C-30. A operadora já havia adquirido no primeiro semestre um outro lote de 17 máquinas, totalizando este ano a compra de 52 locomotivas, conforme Plano de Negócios aprovado pelo Conselho de Administração da companhia. Até o final de 2006 serão encomendadas mais 86 locomotivas. Toda a negociação vem sendo realizada dentro do sistema de leasing.
A partir de 1° de outubro a holding passará a operar jridicamente dentro da modelagem de duas empresas com atuação em corredores distintos: a Nova Brasil Ferrovias e a Novoeste Brasil. Esta última ficará responsável pela operação do corredor de bitola estreita da antiga Novoeste e da Ferroban, chegando até o Porto de Santos.
Em termos práticos significa a transferência do trecho de bitola estreita da Ferroban (entre Bauru e Mairinque) e de seus ativos (via permanente, material rodante e instalações) para a Novoeste. O que restou da Ferroban mais a Ferronorte ficam sob o controle da Nova Brasil Ferrovias. Essa nova holding formará o corredor de bitola larga.
BF compra 35 locomotivas C-30
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