O novo projeto da ferrovia Transnordestina deve virar assunto polêmico no País, a exemplo da transposição do Rio São Francisco. O governo da Bahia tem criticado o projeto, alegando que não há viabilidade técnica ou econômica.
Segundo o secretário do Planejamento, Armando Avena, o projeto traz várias modificações no traçado da ferrovia, o que demandará R$ 4,5 bilhões, valor total previsto para a transposição do rio e oito vezes maior que o projeto inicial. O plano inclui um traçado que parte do Piauí, numa região de baixa densidade econômica, e passa ao largo do maior pólo regional, Juazeiro/Petrolina, seguindo para Pernambuco.
“Seria melhor se a ferrovia saísse de Petrolina em direção a Pernambuco, como previsto antes”. Avena diz que a produção de grãos do oeste baiano não poderia ser escoada, já que a distância torna outras opções mais baratas.
Fonte: Webtranspo
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