Promessa de campanha do prefeito José Serra (PSDB), o bilhete único que integra os ônibus que circulam na cidade de São Paulo, o Metrô e os trens da CPTM (Companhia de Trens Metropolitanos) começa a valer no dia 30 de dezembro, a próxima sexta-feira. A tarifa será de R$ 3, conforme a Folha divulgou ontem, e permitirá a baldeação na rede sobre trilhos e nos ônibus dentro de um intervalo de duas horas.
Nessa primeira fase, o bilhete único integrado valerá apenas na linha 2-verde do metrô (a da avenida Paulista) e na linha C da CPTM (que vai de Osasco a Jurubatuba) -além dos 15 mil ônibus e lotações que rodam na capital. O bilhete vai beneficiar cerca de 1,1 milhão de passageiros que usam a integração entre ônibus e metrô para se locomover pela cidade -e hoje pagam R$ 4,10.
A implantação nas outras linhas de trens e metrô será feita de forma gradativa. A previsão é que o sistema esteja funcionando totalmente até abril de 2006, data em que o PSDB deve definir seu candidato para disputar a eleição presidencial. Os dois nomes mais fortes são justamente o de Serra e o do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin.
Ontem, na cerimônia em que eles anunciaram a nova tarifa, o governador disse que o novo bilhete vai gerar um déficit de R$ 244 milhões por ano, valor que será dividido igualmente entre Estado e prefeitura. `Isso mostra nosso compromisso com o transporte coletivo acessível e de qualidade`, afirmou Alckmin.
Segundo Luiz Carlos David, presidente do Metrô, não haverá superlotação dos trens estaduais com o novo bilhete. `Estamos preparados. A demanda não superará 3% do movimento atual.` Momentos antes da cerimônia, David disse que o governador enviou à Assembléia Legislativa um projeto que amplia a gratuidade para idosos nos trens e no metrô. O limite de idade cairá de 65 para 60 anos, se os deputados aprovarem a medida, igualando o benefício dos ônibus paulistanos. `É uma bela véspera de Natal [o anúncio da] parceria entre Estado e prefeitura`, disse Serra.
O novo bilhete funcionará de forma automática. Isto é, só será descontada a tarifa correspondente à utilização. Se um usuário pegar três ônibus diferentes e um metrô num intervalo de menos de duas horas, só será debitado de seu cartão R$ 3. É a mesma cobrança de uma pessoa que pegar um metrô ou um trem e depois circular pelos ônibus.
Mas esse usuário terá de pagar duas tarifas diferentes se pegar um metrô ou um trem da CPTM, depois um ônibus e voltar para o metrô ou para o trem. Isso porque o bilhete único integrado não valerá para quem usar o transporte sobre trilhos, sair dele e quiser entrar novamente, mesmo que no intervalo de duas horas.
Ao entrarem na estação Trianon-Masp do Metrô, Alckmin e Serra foram experimentar o novo bilhete. O governador passou pela catraca. Já o bilhete do prefeito não funcionou. Teve de pegar emprestado o de Alckmin. `Esqueceram de carregar o meu cartão`, disse Serra, rindo.
Ainda em tom de brincadeira, o prefeito, torcedor fanático do Palmeiras, pediu ao governador que rebatize uma das estações do metrô de Barra Funda/Palmeiras. Torcedor do Santos, Alckmin disse que iria atender o pedido do prefeito. A assessoria da Secretaria dos Transportes Metropolitanos não confirmou se a troca de nome era um fato ou uma brincadeira.
Fonte: Folha de S. Paulo
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