O presidente Luiz Inácio Lula da Silva percorreu sete quilômetros de uma antiga ferrovia desativada para chegar a Missão Velha, no Vale do Araripe, a quarenta quilômetros de Juazeiro do Norte. No local, Lula anuncia o início das obras da Ferrovia Transnordestina, num trecho de 111 quilômetros que vai ligar Missão Velha a Salgueiro (PE). A construção do trecho vai durar um ano e meio, com custo de R$ 220 milhões.
A Transnordestina ligará os portos marítimos de Suape, em Pernambuco, e Pecém, no Ceará, às novas fronteiras agrícolas do país, que se estendem pelo sudeste do Piauí, sul do Maranhão e oeste da Bahia. Com cerca de 1.800 quilômetros de extensão, a ferrovia será implantada pela Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN), que investirá R$ 4,5 bilhões, dos quais R$ 1,05 bilhão de recursos próprios, R$ 400 milhões de empréstimo do BNDES, R$ 823 milhões do Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor) e R$ 2,227 bilhões de financiamento do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).
O governador do Ceará, o tucano Lúcio Alcântara, e o deputado estadual José Nobre Guimarães, irmão do ex-presidente do PT José Genoino e que ficou conhecido nacionalmente depois que seu assessor foi preso com US$ 100 mil na cueca, acompanham o presidente no evento, além do ministro da Integração Nacional, Pedro Brito, e políticos locais.
Para o evento, vagões do metrô de Fortaleza percorreram cerca de 600 quilômetros para que o presidente pudesse chegar a Missão Velha a bordo da locomotiva. O diretor-financeiro da CFN, Jorge Melo, fez questão de frisar que o projeto é privado e que a empresa vai pagar integralmente o empréstimo tomado no BNDES.
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– Esse é um projeto privado que independente de governos. Tem linhas de crédito do BNDES, mas cada centavo será pago – garantiu o executivo.
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