O bonde está retornando com força a muitas cidades européias de grande e médio porte, de onde tinha sido erradicado como obsoleto há muitos anos. Os novos bondes têm pouco em comum com a idéia que fazemos desse meio de transporte, especialmente no Brasil, onde, até o fim dos anos 60, circularam bondes abertos, a maioria com mais de 50 anos de operação. O bonde é ideal para operar em integração com transportes sobre trilhos pesados, como os trens suburbanos e o metrô.
O papel desses Veículos Leves sobre Trilhos (nome moderno dos bondes), foi discutido durante o painel “Tramway, os sistemas de transportes integrados”, no Instituto de Engenharia, em São Paulo, com a presença do Secretário de Transportes do Estado, José Luiz Portela Pereira e com uma apresentação do Sr. Bernanrd Rivalta, Presidente do Sytral – Sistema de Transportes urbanos de Lyon, a segunda cidade da França.
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