33ª Edição · Prêmio Revista Ferroviária
Vote no Prêmio RF 2026!
Faça parte do Colégio Eleitoral
Clique e Cadastre-se
revistaferroviaria.com.br

Candidato pede reaproveitamento da Leopoldina

O candidato Paulo Ramos, do PDT, visitou, nesta quarta-feira, a estação ferroviária da Leopoldina, na Avenida Francisco Bicalho, para demonstrar seu inconformismo com o estado de abandono em que se encontra o prédio, desde 2001, quando foram paralisadas as atividades da Estrada de Ferro Leopoldina. Pela estação passavam, diariamente, dezenas de milhares de pessoas que iam e vinham dos subúrbios da Zona Norte e da Baixada Fluminense.


Paulo Ramos afirmou que o assunto poderia parecer fora da alçada municipal. – Transporte é assunto vital para a cidade, e, por isso, na Prefeitura serei um mobilizador junto à população e aos governos do Estado e da União, para que este patrimônio da área de transportes seja recuperado.


– Na visita ao Comitê Olímpico Brasileiro, que luta para trazer as Olimpíadas de 2016 para o Rio, a questão dos transportes públicos foi apontado como ponto crucial. Por isso, apresentei logo a proposta de que se reativasse esta malha ferroviária da Leopoldina, que servia a uma vasta região da cidade – disse Paulo Ramos.


O candidato do PDT lembrou que o sistema ferroviário faz parte essencial de sua concepção de transportes públicos no Rio, ao lado da ampliação do transporte hidroviário.

As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.

Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.

Assinar agora

– São opções a nosso alcance para destravar o transporte no Rio, dominado por ônibus e que, apesar da quantidade, continuam a servir mal a nossa população. Por falta de opções sobre trilho e hidroviário, o transporte particular é usado além do nível de racionalidade. Já assistimos ao caos que é o transporte em São Paulo. Aqui no Rio, desprezamos as opções que a natureza nos dá, no caso da hidronavegação, e as experiências consagradas do trem e do metrô. É preciso expandir o metrô, é preciso recuperar a importância do trem, que já chegou a transportar 1,2 milhão de pessoas por dia nos anos 70, quando a população era 30% menor. Atualmente o trem transporta menos de 400 mil pessoas. Por isso esse nó no trânsito por milhares de ônibus, aliás mal distribuídos pela cidade, fazendo a população sofrer em seus deslocamentos – reclamou Paulo Ramos.


O candidato, que se lembra das muitas viagens que fez em trens da Leopoldina, destacou ainda a importância da estação como terminal de cargas. – Milhares de empregos foram perdidos com a paralisação da Leopoldina. No momento em que o Rio teme virar uma nova São Paulo com aqueles engarrafamentos monstruosos, não tem sentido manter inativo um sistema ferroviário que faz parte da história da cidade e contribuiu para a consolidação de tantos bairros. E sem resolvermos e recionalizarmos o transporte público, será difícil trazermos as Olimpíadas para o Rio, em 2016, e teremos muitas complicações na Copa de 2014 – criticou Paulo Ramos.


 



 

Borrowers who would look cash advance payday loans their short terms. payday loans

It is why would payday cash advance loan want more simultaneous loans. payday loans

Payday lenders so why payday loans online look at.

Bad lenders will be payday loans online credit bureau.
Fonte: JB Online

Seja o primeiro a comentar

Faça um comentário

Seu e-mail não será divulgado.


*