O metrô de Teresina foi projetado para ser o componente fundamental e o principal estruturador da malha de transporte público urbano da capital piauiense, exigindo grandes modificações nas linhas de ônibus e nas vias urbanas, prevendo o projeto, num horizonte de curto prazo, uma demanda da ordem de 31 mil passageiros por dia.
No entanto, atualmente as obras da extensão do Metrô de Teresina da Estação da Matinha, na zona Norte, para a Estação de Passageiros, na Praça da Bandeira, no Centro, encontram-se paralisadas.
Obra
A obra do metrô que prevê a construção de aproximadamente um quilômetro restante que vai interligar a Estação Matinha e a Praça da Bandeira começou em 2002, e já contabiliza quatro paralisações.
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Conforme divulgado no site oficial do governo do Estado, o diretor da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP), Antonio Luís Sobral, afirmou em agosto de 2005 que os trabalhos de complementação das obras do metrô de Teresina estavam seguindo o cronograma traçado previamente pela equipe técnica.
Ele disse também que estava faltando apenas à ligação com a linha antiga e a estação e que provavelmente no mês de abril de 2006 a obra estaria sendo entregue à população teresinense.
Em março de 2006, o governador Wellington Dias autorizou a ordem de serviço para a retomada das obras do mêtro, ferrovia e estação da Praça Deodoro, com um total de 980 metros de extensão até a estação da Matinha, que estava paralisada.
O governador afirmou a época que R$ 10 milhões já estavam assegurados, e que a obra deveria estar concluída em junho de 2006.
Contrapartida do estado
A conclusão do Projeto Expansão do Sistema de Trens Urbanos de Teresina, no Estado do Piauí, está avaliado em R$ R$3.379.077,10, sendo que a contrapartida do Estado é no valor R$ 1.179.035,56.
A obra que encontra-se paralisada, segundo o secretário substituto do Tribunal de Contas da União (TCU) no Piauí, Trifonio Silva Fontenele, com base no último julgamento feito pelo órgão, no dia 29 de agosto, tem bloqueada apenas, a liberação de recursos novos para a obra do metrô de Teresina.
Já em novembro de 2007 o Governo informou através da CMTP que naquele me seria realizada uma nova licitação para a contratação de uma nova empresa que concluiria a obra, mas até agora nada foi resolvido.
Governo sobre o caso
De acordo com a Companhia metropolitana de Transportes Públicos (CMTP) Serão reiniciadas na segunda quinzena do mês de Agosto as obras de construção da estação do metrô da praça da Bandeira.
A CMTP divulgou que abriu licitação para a contratação de uma nova empresa para cuidar da construção do ramal da estação de passageiros da Praça da Bandeira e das obras complementares. A previsão para a conclusão das obras seguindo os planos da CMTP é que aconteça em 4 meses.
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