O Ministério das Obras Públicas chileno, por instrução da presidente Michelle Bachelet, declarou ser de interesse público a construção de um túnel ferroviário de baixa altura e a reativação da ferrovia Trasandino Central, que une a Argentina ao Chile. O projeto foi apresentado à Coordenadoria de Concessões de Obras Públicas por um consórcio argentino-brasileiro, no último dia 15 de janeiro, com um investimento estimado em aproximadamente US$ 3 milhões.
O ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar, ressaltou que esta decisão se enquadra na agenda de infra-estrutura internacional para que o Chile seja uma grande plataforma, que permita a conexão com América Latina e o Pacífico, e aumentar assim as exportações.
É indispensável aumentar os investimentos para assegurar os volumes de carga no futuro, tanto em direção ao Chile, com também dos países da América do Sul em direção à APEC (Cooperação Econômica Ásia-Pacífico) e da Apec para a América Latina, disse Bitar.
O projeto consiste na construção na região do Paso Los Libertadores de túneis ferroviários a 2.500 metros acima do nível do mar, de aproximadamente 23 km e extensão e 9,5 metros de diâmetro.
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Além disso, está prevista a reativação da infra-estrutura ferroviária entre Chile e Argentina, inoperante desde 1984, a eletrificação do ramal e a habilitação de uma represa hidroelétrica em território argentino para auto-abastecer o projeto. De acordo com o projeto, serão construídos ainda estações multimodais em ambas saídas dos túneis para transporte de passageiros e transporte de veículos leves e caminhões. A empresa que coordena a iniciativa ainda deverá realizar uma série de estudos de engenharia para estabelecer a viabilidade técnica e econômica do projeto.
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