O Projeto de Lei de Conversão 18/2008, que trata do Plano Nacional de Viação foi aprovado ontem pelo Senado incluindo o ramal Mossoró – Souza entre as ferrovias que serão construídas pelo governo federal.
A inclusão se deu através de emenda proposta pela senadora Rosalba Ciarlini (DEM). A nova estrada de ferro irá de Macau até Souza, na Paraíba, passando por Mossoró, fechando um circuito com a Transnordestina. ”Essa ferrovia é de fundamental importância para o nosso Estado porque permitirá o escoamento da produção de sal, frutas, calcário, cimento e outros produtos”, argumentou a senadora.
Anunciando o apoio dos outros senadores potiguares Garibaldi Filho (PMDB) e José Agripino (DEM), a senadora pediu o voto da bancada de seu partido e foi atendida. Reconhecendo a iniciativa da senadora do Democratas, o senador Efraim Morais (DEM) também assegurou o apoio incondicional da bancada paraibana. ”Quero subscrever essa emenda porque essa ferrovia é muito importante para o Rio Grande do Norte e Paraíba”, reforçou o senador.
Para a senadora, a aprovação da sua emenda é a realização de uma luta de muitos anos. Em 2003, ainda prefeita de Mossoró, Rosalba liderou um movimento para que o governo reativasse a estrada de ferro. Ao chegar ao Senado, ela protestou contra a exclusão do RN na transnordestina. ”Estou terminando o dia muito feliz”, disse a senadora.
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A Medida Provisória (MP) que chegou ao Senado beneficiava os estados de Pernambuco, Piauí e Maranhão. Ao notar que o Rio Grande do Norte não havia sido contemplado no novo plano de viação, a senadora Rosalba Ciarlini solicitou ao relator Valdir Raupp (PMDB) a votação de sua emenda incluindo o Estado. Assim, o Rio Grande do Norte e a Paraíba serão interligados novamente através da estrada de ferro. Agora, o Plano Nacional de Viação incluindo o ramal Mossoró-Souza segue para a Câmara dos Deputados.
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