O desafio de operar a primeira linha de metrô do continente com automação integral é o tema que a Concessionária ViaQuatro vai comentar durante a 14ª Semana de Tecnologia Metroferroviária.
A operação de uma linha de metrô é uma atividade extremamente complexa. Para lidar com milhares de pessoas por dia, é necessário que as condições operacionais sejam mantidas dentro de exigentes critérios de eficiência e repetibilidade. Essa é a única maneira de garantir que a segurança, a disponibilidade e a confiabilidade do sistema de transportes estejam dentro dos limites adequados.
Ganhadora do contrato de concessão para a operação e manutenção da futura Linha 4 – Amarela do Metrô de São Paulo, e atenta às correntes globais, a CCR, por meio da concessionária ViaQuatro, resolveu apostar na automação integral para a linha. Apesar dos grandes desafios tecnológicos, a opção foi pelo mais alto grau de automatismo possível, denominado UTO (Unattended Train Operation) pela UITP (Union Internationale dês Chemins de Fer).
Desta maneira, a ViaQuatro pretende mostrar que é papel da iniciativa privada colaborar no suprimento das enormes necessidades de infra-estrutura de transportes urbanos do Brasil. Mesmo contra um cronograma apertado, a ViaQuatro se sente segura em seu plano de negócios, desenvolvido para dotar São Paulo de uma linha de metrô que agregará valor a toda a cadeia produtiva, melhorando os níveis de inserção urbana e consequentemente de qualidade de vida do paulistano.
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Organizada pela AEAMESP – Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô, a 14ª Semana de Tecnologia Metroferroviária acontecerá no período de 2 a 5 de setembro, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo.
Tendo como tema principal “O Transporte e o Futuro das Metrópoles”, a Semana de Tecnologia Metroferroviária tratará da expansão das redes de metrôs e de trens urbanos, um tema que interessa diretamente aos grandes centros às voltas com crise de mobilidade e os congestionamentos. Durante o encontro são divulgados estudos técnicos trazidos para o congresso que mostram a força do setor e a vontade que há de trabalhar e de buscar soluções.
Paralelamente ao congresso, acontece a METROFERR 2008, exposição com participação de diversas empresas parceiras, que vai mostrar a integração entre fornecedores, operadores e técnicos do setor metroferroviário.
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