O governador Marcelo Miranda receberá o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, nesta terça-feira, 9, na cidade de Colinas do Tocantins, distante de Palmas 280 quilômetros, onde o presidente inaugurará mais 100 quilômetros do trecho da ferrovia Norte-Sul e um Pátio Multimodal, além de acionar o funcionamento do trem, que fará o primeiro transporte de soja no Tocantins.
O mais novo modal de transporte tocantinense já conta com quatro locomotivas, quatro vagões de passageiros e 11 de carga. Cada locomotiva, que custou cerca de U$ 6 milhões, comporta uma média de 125 mil litros de combustíveis, equivalente a cinco caminhões tanque. Segundo o consultor da Valec, empresa responsável pela obra, Josias Gonzaga, as plataformas são as mais modernas do mundo e as locomotivas, além de computadorizadas, têm comunicação via satélite. Segundo ele, o Tocantins foi privilegiado pela ferrovia, já que dos 13 pátios multimodais, seis estão no estado. O Maranhão conta com dois e Goiás cinco.
Outro aspecto citado pelo consultor da Valec como favoráveis ao Tocantins é que dos 1.734 quilômetros que ligam Açailândia a Anápolis, só no Tocantins estão 880 quilômetros de ferrovia. Josias Gonzaga destacou ainda que o transporte oferecido é o mais moderno do país, uma vez que a ferrovia está sendo construída em bitola larga, o que permite uma velocidade média de 80 km/h, enquanto que a maioria da malha ferroviária brasileira é de 30km/h. “A Ferrovia Norte-Sul será um modelo para o país e para o mundo”, enfatizou Gonzaga.
As seis plataformas multimodais da ferrovia do Tocantins serão locais de entrada e saída de produtos e mercadorias para embarque e desembarque. Soja, fertilizantes, calcário e combustíveis serão os primeiros produtos que sairão do Estado direto para o Porto de Itaqui. Em entrevista, o secretario de estado da Indústria e Comércio, Eudoro Pedroza, afirmou que ao lado dos pátios serão construídos distritos industriais para incentivar a instalação de empresas. “Se você tem logística, você ganha em eficiência e competitividade”, comentou.
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Ferrovia
No trecho de 1 .734 quilômetros que ligam Açailândia a Anápolis foi investido cerca de R$ 1.480,00 bilhão e a previsão é que em março de 2009 a produção da região passe a ser transportada pelos trilhos da ferrovia Norte-Sul e até dezembro a estrada de ferro esteja operando em Palmas.
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