Mais de 400 mil pessoas são prejudicadas nesta segunda-feira com a greve dos ferroviários no Rio. O presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias do Estado, Valmir Índio Lemos, disse que a paralisação não é por motivos econômicos, Segundo ele, a reivindicação é por mais segurança para os funcionários e passageiros da Supervia.
A companhia informou que recebeu o comunicado da greve no dia 9 de abril, às 11h. Segundo nota da concessionária, apenas um grupo de maquinistas participou da assembleia do sindicato.
A Supervia colocou em prática um esquema especial de trens. Dois ramais, o de Santa Cruz e o de Japeri, funcionam com intervalos de 15 minutos. Os trens que partem destes ramais fazem paradas também em todas as estações do ramal de Deodoro, que está funcionando só para desembarque. Já os trens dos ramais de Belford Roxo e Saracuruna tiveram a circulação suspensa.
Segue abaixo nota divulgada pela SuperVia:
“A SuperVia Concessionária de Transporte Ferroviário S/A informa que no dia 9 de abril, às 11 horas, recebeu um comunicado do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona da Central do Brasil notificando uma paralisação às zero horas do dia 13 de abril. É importante esclarecer que a SuperVia possui 1.926 profissionais que não foram convocados e que apenas um grupo de maquinistas participou da assembléia deste Sindicato.
Nesse sentido, a Empresa entende que este movimento é extemporâneo já que o Acordo Coletivo de Trabalho está em vigor até o dia 30 de abril e, ainda, que foi deliberado por apenas um grupo de maquinistas, com alegações vagas sobre a ausência de investimentos realizados no sistema ferroviário da Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Embora este Sindicato sustente que o movimento é decorrente da falta desses investimentos, a Empresa recebeu, no dia 30 de março, a pauta de reivindicações, que inclui, dentre outros itens:
– Reajuste de 80% do piso salarial de maquinistas, além do reajuste pelo INPC;
– Adicional de 5% para os maquinistas que fizerem a locução de avisos para a população;
– Adicional de 10% para os maquinistas, a título de produtividade;
– Redução da carga horária semanal de 40 horas para 36 horas para humanização do trabalho;
– Início e encerramento da jornada de trabalho dos maquinistas num terminal ferroviário próximo a sua moradia;
– Folga no dia de aniversário;
– Prêmio assiduidade, que concede cinco dias a mais nas férias para os empregados que não tiverem nenhuma falta (excetuando-se as faltas justificadas e as por licença médica);
– Decreto de feriado no dia 30 de abril pelo Dia do Ferroviário.
A Empresa ressalta que já possui um planejamento especial para situações emergenciais e o colocará em prática, se for necessário, a fim de minimizar o transtorno que pode ser causado à população do Estado do Rio de Janeiro. Além disso, a SuperVia buscará as medidas judiciais cabíveis para a imediata decretação da abusividade da paralisação”.
Fonte: Agência JB
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