O Ministério de Ecologia francês informou ontem que o governo prepara um projeto denominado “autopista ferroviária atlântica”, que consiste na construção de uma linha ferroviária que transportará, a partir de 2011, caminhões em trens, desde o norte da França e París até a fronteira com o País Basco.
O Ministério já selecionou três empresas finalistas para a operação. São elas: Lorry-Rail, OptiCapital e um consórcio formado pelas empresas Combi Ouest e Euro Cargo Rail, esta última com atividade na Espanha.
A empresa selecionada será encarregada de realizar um serviço de transporte de caminhões desde o sul de Aquitania (região francesa na fronteira da Espanha com o País Basco), ao sul da região da Île-de-France e do Nord-Pas-des-Calaris (ao norte do país), uma vez que, de acordo com o planejado, até 2011 as vias já estarão prontas.
Este projeto, prioritário para o Executivo, se enquadra na estratégia de impulsionar o transporte ferroviário de carga anunciado no dia 16 de setembro pelo governo.
A França confia que este serviço permitirá transferir uma parte do tráfego de cargas das estradas para a ferrovia, aliviando uma área “particularmente congestionada” entre a Península Ibérica, França e o norte da Europa. Além disso, permitirá melhorar a segurança da via e reduzirá a emissão de CO2.
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