Pela primeira vez na Feira Negócios dos Trilhos houve um painel que apresentasse as possibilidades de carreira a serem oferecidas neste setor. Durante o painel Recursos Humanos para o Setor Metroferroviário, realizado durante a Feira e Seminário Negócios nos Trilhos, que acontece até o dia 12 de novembro, de 2009, no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo, durante as apresentações e debates o que se pode perceber é que os grandes investimentos previstos para os próximos anos já geram uma demanda relativa de profissionais qualificados.
Segundo Gerson Toller, diretor do evento, atualmente o setor metroferroviário tem seu momento de maior expansão e um crescimento continuado nos anos que estão por vir. “Não é a primeira vez que o setor se aquece no Brasil, porém alguns fatores neste momento são mais reconhecidos e conseqüentemente garantem essa continuidade”, disse ele. A razão econômica é um deles, o crescimento mundial, o volume cada vez maior de cargas e de pessoas vêem demandando demais os outros transportes, colocando assim o ferroviário como uma das soluções.
Outro fator relevante é aplicação da tecnologia. Toller faz uma afirmação ousada, como ele mesmo diz, “a ferrovia se presta mais a aplicação de tecnologias do que os outros tipos de transportes”. Ele cita o exemplo da velocidade, considerando que aumentar a velocidade em cima dos trilhos é mais fácil, seguro e com capacidade de controle.
A última questão importante é a ambiental, a qual tem um peso significativo nas tomadas de decisões das empresas e do governo. E o transporte ferroviário, entre outras vantagens, emite menos poluentes do que os outros.
“A possibilidade de crescimento do transporte ferroviário no Brasil é enorme”, disse Henrique José Boneti, da TIISA S.A., enquanto o transporte rodoviário diminui sua porcentagem de crescimento o ferroviário cresce gradativamente. “Nunca se investiu tanto neste setor”, afirma. Considerando apenas projetos ferroviários a previsão de investimento para os próximos anos cinco anos no país é de R$ 74 bilhões. Tomando São Paulo como exemplo, serão investidos de 2007 a 2010 R$ 21 bilhões. “O setor se anima ainda com a Copa do Mundo de 2014 e com as Olimpíadas de 2016, quem quiser entrar para este mercado, a hora é agora”, conclui Boneti.
Segundo Manoel Ferreira Mendes, da Cepefer (Centro de Estudos e Pesquisas Ferroviárias), “toda a oportunidade aparece quando temos um grande desafio”. O desafio do setor é agora e as oportunidades de carreira estão previstas para as áreas de engenharia, economia, administração, logística, ambiental, jurídico, marketing, ciência da computação, tecnologia da informação, entre outros. Os organizadores do evento acreditam que o mercado metroferroviário está carente de todas as especificações. “Precisamos de gente capacitada para aproveitar todos esses nossos investimentos” incentiva Mendes.
A Feira e o Seminário Negócios nos Trilhos continua nos dias 11 e 12 de novembro. Confira a programação;
Dia 12 de novembro (quinta-feira)
SALA SANTANA 3 – 1º andar:
09:30 – 10:00 – VLT na cidade grande – o caso de Paris
• Serge Soler, Diretor de Desenvolvimento AM da RATP
10:00 – 11:00 – VLT: oportunidades de implantação
• João Alberto Fraga Silva, Secretário de Transportes do Distrito Federal
• Silvestre Rocha Ribeiro, Coordenador da Secretaria de Transportes Metropolitanos de São Paulo
11:00 – 11:30 Coffee break
11:30 – 13:00 Planos de Negócio das Operadoras Metropolitanas
• Sérgio Henrique Passos Avelleda, Diretor Presidente da CPTM
• Rafael Halliday, Engenheiro do Metrô Rio
• Marcus Quintella, Diretor Técnico da CBTU
• Marcos Kassab, Diretor de Planejamento e Expansão dos Transportes Metropolitanos do Metrô de São Paulo
13:00 – 14:00 – Intervalo para Almoço
AUDITÓRIO – ESPAÇO ABERTO (DENTRO DA FEIRA):
09:00 – 13:00 – Apresentações Técnicas do VI Prêmio Alstom de Tecnologia Metro-Ferroviária
Programa Preliminar – Sujeito a alteração – Palestrantes convidados*
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